Toetsen waterkeringen

Manieren waarop een dijk kan falen.

Bron: Onbekend

De waterkeringen van een dijkring moeten voldoen aan een veiligheidsnorm. Ieder stuk van de dijk bijvoorbeeld, maar ook de sluizen om boten in en uit het gebied te laten. Zelfs een pijpleiding die aangelegd wordt door een dijk heen moet zo gemaakt zijn dat de pijpleiding de dijk niet verzwakt, bij de waterstand die bij veiligheidsnorm hoort.

Iedere vijf jaar wordt getoetst of de dijkring aan de veiligheidsnorm voldoet. De dijk wordt opgedeeld in dijkvakken. Voor ieder dijkvak wordt onderzocht of het nog steeds die waterstand die bij de norm hoort, kan weerstaan. Is de dijk hoog genoeg, stevig genoeg, goed bekleed met steen of gras, enzovoorts?

Alle sluizen, pijpleidingen en doorgangen (samen kunstwerken) in de dijk worden bekeken en er wordt beoordeeld of ze aan de norm voldoen. Als er huizen of bomen op de dijk staan wordt beoordeeld of ze de dijk verzwakken.

Van de toetsing komt een rapport met de beoordeling van alle onderdelen. De onderdelen die niet aan de norm voldoen moeten aangepakt worden, zodat ze bij de volgende toetsing wel in orde zijn.

Kijk hier voor de resultaten van de toetsing in 2006.

Falen van een waterkering

En al doe je er alles aan, zelfs met zoveel kilometers dijk en duin, kun je toch niet alles voorkómen. Hiernaast zie je op welke manieren een dijk kan falen. Bij de toetsing wordt met de meeste van deze zaken rekening gehouden. Niet alles kan in de toetsing meegenomen worden. Bijvoorbeeld de kans op een aanvaring van een boot met de dijk.